Vlečný vůz

• Tramvajové vlečné vozy zvyšovaly přepravní kapacity na tramvajových drahách před nástupem vozů koncepce PCC. K vozům PCC se vleky nepřipojovaly, protože by tím byla narušena jejich dobrá jízdní charakteristika. Navíc vozy PCC jezdily i vyšší rychlostí a to pro většinu dvounápravových vlečných vozů nebylo bezpečné. U vozů PCC se využívá spřažených hnacích vozidel v režimu mnohočlenného (násobného) řízení.
• Přípojný vůz (někdy rovněž označovaný jako přívěsný vůz) je železniční osobní vůz určený k přepravě cestujících, zavazadel či jízdních kol připojovaný za hnací vozy (hnací vůz je hnací vozidlo, které je vnitřně uspořádané pro přepravu osob nebo nákladu, popřípadě obou současně[1], typickým zástupcem jsou motorové vozy).*

Vlečný vůz - (Diskuse k heslu)